Tramo de la I-4 cerca del distrito turístico de Orlando es el más congestionado de EE. UU

Al menos un tramo de la I-4 tiene los retrasos más largos del país, según una empresa respetada por su análisis de tráfico.Es una sección de la I-4 al oeste del Ultimate, ahora terminado, por lo que ningún carril expreso brinda ningún alivio. La sección es la parte que va desde Beachline hasta la 429. Richard Davis conduce el área y la conoce de primera mano.”Está congestionado, es una locura. Tengo que recorrer esa zona un par de veces al día”, dijo Davis.El gobernador se ha comprometido a abordar los problemas de congestión del tráfico transfiriendo dinero a proyectos de transporte estatales para abordar los puntos problemáticos.”Entendemos que en estas áreas hay mucho tráfico y congestión”, dijo DeSantis. “En algunas de estas áreas, puedes ir en cualquier momento del día y tener un respaldo”.Según el grupo de análisis de tráfico INRIX, el área desde la línea de playa hasta la 429 es la número uno en el país en cuanto a congestión. Son 31 minutos perdidos durante el pico de congestión, o 124 horas perdidas en total el año pasado.Esas estadísticas sitúan esa sección de la I-4 justo por delante de una sección de la Interestatal 5, sí, esa Interestatal 5 en Los Ángeles, en términos de congestión.Se pierde más tiempo en esa sección desde la playa hasta la 429 que en la Interestatal 5 en Los Ángeles.”El Departamento de Transporte de Florida ha estado trabajando arduamente durante varios años para abordar la congestión. Florida Central está creciendo rápidamente”, Cindi Lane.Está claro que el crecimiento en Florida Central y los automóviles que lo acompañan han superado el pavimento nuevo.Pero en torno al Championsgate se ha añadido algo de alivio y hay más por venir.”Podremos agregar algunos carriles auxiliares adicionales en el condado de Osceola, acelerando aún más rápidamente para abordar la congestión para los viajeros”, Lane.En el congestionado corredor también se han iniciado algunas obras de intercambio.Recientemente comenzamos un proyecto, a principios de este año, para ampliar la rampa de salida de la I-4 hacia Beachline Expressway en dirección este, por lo que la carretera estatal 528 es el área de la que estás hablando, de un carril a dos carriles”, dijo Lane.El diseño, el dinero y el deseo están claros, pero la construcción real lleva tiempo.